история осаго Страхование ответственности владельцев автотранспорта в мировой практике обладает интересной историей. Примечательно то, что является доподлинно известным, - кто именно был первопроходцем. Им оказался Трумэн Мартин, и произошло это 1 февраля 1898 года в Соединенных Штатах. Американец застраховал свой автомобиль в компании Travelers Insurance Company, заплатив за полис порядка $12. При этом страховка покрывала риски на сумму $500.

Автомобилей в те далекие времена было крайне мало, зато лошадей на дорогах слишком много. Вот от риска столкновения с экипажем и защищала страховка предприимчивого американца.

Когда в начале 20-х годов Фордовская автомобилестроительная индустрия заработала на полную мощь, транспорта на дорогах стало куда больше. Стало возникать больше аварийных ситуаций, появилась реальная угроза ущерба собственности автовладельцев. Именно тогда назрела необходимость в обязательном автостраховании, - наряду с уже существующим добровольным. Массачусетс оказался первым американским штатом, который в 1925 году внедрил аналог сегодняшнего ОСАГО для всех видов автомобилей. За ним потянулись и другие штаты.

Европа недолго оставалась в стороне от американских нововведений, и в середине прошлого века почти все страны Старого света узаконили «автогражданку» на своих территориях. Кстати, знакомая нам международная «зеленая карта» родом из этого периода, когда было принято решение о взаимном признание страховок разных стран.

А что же Россия? В нашу страну автогражданка пришла значительно позже. Автомобильное страхование в России внедрили в 1991 году, и то – на добровольных началах. Поэтому, неудивительно, что наши соотечественники так бурно сопротивлялись появлению обязательного ОСАГО в 2003 году. Но со временем, смирились, и на сегодняшний день полис ОСАГО есть у 90% из них.

Сколько бы ни спорили по поводу целесообразности автогражданки, ясно одно: она формирует более цивилизованную ситуацию на Российских дорогах. К тому же, является стимулом для развития другого вида страхования – каско. За один лишь 2007 год число автомобилей, застрахованных по каско, увеличилось на треть. Этому способствует и бум автокредитования, прокатившийся по нашей стране.

Обязательным в России страхование ОСАГО стало с 01.07.2003 года, с введением в действие соответствующего закона, за исполнением которого пристально наблюдает не только Российский Союз Автостраховщиков, но и Министерство Внутренних дел.

Источник: www.o-strahovanie.ru